各汽車(chē)品牌車(chē)型命名

　　什么產(chǎn)品都離不開(kāi)一個(gè)好名字，汽車(chē)也是。名稱(chēng)雖然只是汽車(chē)的一個(gè)符號(hào)，但卻直接影響著消費(fèi)者的直觀感受。汽車(chē)品牌命名大都有一定的典故，既是一種汽車(chē)文化，也暗含著一定的玄機(jī)，更有對(duì)銷(xiāo)售賣(mài)點(diǎn)的考慮。下面，先知小編為大家介紹一下各汽車(chē)品牌車(chē)型命名。

　　首先，我們來(lái)看一下大眾的幾款汽車(chē)品牌命名：

　　大眾汽車(chē)公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車(chē)，標(biāo)志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。

　　桑塔納Santana由德國(guó)大眾命名，他們希望這種車(chē)能夠像他的名字那樣在競(jìng)爭(zhēng)激烈的龍頭汽車(chē)市場(chǎng)上刮起旋風(fēng)：桑塔納是美國(guó)峽谷的一種颶風(fēng)的名稱(chēng)。不可否認(rèn)，這股風(fēng)吹了1/4個(gè)世紀(jì)還有繼續(xù)吹下去的意思。

　　帕薩特passat，原本也是一股風(fēng)的名字，它每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向。帕薩特之風(fēng)也確實(shí)將德國(guó)大眾高可靠性、高品質(zhì)度的形象吹向了龍頭各地。

　　高爾GOL這個(gè)名字，在西班牙語(yǔ)中的意思是是心靈手巧，馬到成功，象征著車(chē)主勇往直前，能夠成功的意思。

　　Polo是一項(xiàng)在英格蘭非常有名的體育活動(dòng)，稱(chēng)為“馬球”，即由兩支球隊(duì)的隊(duì)員騎在馬背上，用木制長(zhǎng)把的、像刀一樣的器械，在守住自家球門(mén)的同時(shí)，把球擊入對(duì)方球門(mén)，有點(diǎn)類(lèi)似冰球，只是它是在馬背上進(jìn)行的。POLO運(yùn)動(dòng)在歐洲非常有名，與高爾夫一樣是社會(huì)高層人物的運(yùn)動(dòng)。POLO用這個(gè)車(chē)名期望能體現(xiàn)出車(chē)活力運(yùn)動(dòng)與高品質(zhì)的特點(diǎn)。

　　途安Touran得名于"Tour"和"Sharan"的組合，"Tour"象征著舒適的長(zhǎng)途旅行，以"an"結(jié)尾表明這是大眾汽車(chē)的MPV車(chē)型，整個(gè)名字象征著這是一款追求舒適性與實(shí)用性的高水準(zhǔn)杰作。在歐洲，途安Touran以其簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，的品質(zhì)獲得了各界媒體和消費(fèi)者的認(rèn)可，先后獲得"2004更好的MPV(Best compact MPV of the year 2004)"，"Auto Trophy 2003"稱(chēng)號(hào)，在德國(guó)"Guter Rat"雜志評(píng)選中獲得"Sensible car of the year"殊榮，在德國(guó)Nationalnewspaper報(bào)紙"Bild am Sonntag"舉辦的大眾所有車(chē)型中轉(zhuǎn)彎性能測(cè)試中獲得了"Goldenes Lenkrad"稱(chēng)號(hào)，并在Euro NCAP碰撞測(cè)試中獲得了五顆星的更好成績(jī)。

　　縱觀大眾幾個(gè)車(chē)型的品牌命名，大都取自于現(xiàn)有詞語(yǔ)或依托于有意義的事、物，以突顯汽車(chē)的某種性能。而關(guān)于汽車(chē)品牌命名的方式，也可大致歸為以下三種情況。

　　借動(dòng)物寓意產(chǎn)品性能特征

　　代表車(chē)型：三菱帕杰羅PAJERO、蘭博基尼AVENTADOR

　　作為一款發(fā)展超過(guò)30年的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，帕杰羅這個(gè)經(jīng)典的名字無(wú)疑是大家耳熟能詳?shù)?，但可能知道這個(gè)名字由來(lái)的人并不多。帕杰羅(PAJERO)是一種生活在南美阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)山貓的名字，代表野性的粗獷和美麗，由于當(dāng)時(shí)的越野車(chē)大多數(shù)沒(méi)有較好的外形，所以三菱汽車(chē)公司使用帕杰羅的名字推出了這款外表美麗而又不失粗獷風(fēng)格的越野車(chē)。具有杰出越野性能的帕杰羅有著令人仰望的輝煌發(fā)展歷史，在達(dá)喀爾拉力賽上12次奪冠、7次連續(xù)奪冠的戰(zhàn)績(jī)值得每一位越野車(chē)迷去品嘗和回味。“PAJERO”的名稱(chēng)發(fā)表于1973年的東京汽車(chē)展。當(dāng)時(shí)的車(chē)展上出現(xiàn)了一種基于吉普車(chē)開(kāi)發(fā)的Open buggy type概念車(chē)。1982年5月，PAJERO正式投產(chǎn)。

　　此外，以動(dòng)物名稱(chēng)命名的杰作還有鼎鼎大名的蘭博基尼。超級(jí)跑車(chē)品牌蘭博基尼的logo是一頭奔牛，而它的車(chē)型命名同樣離不開(kāi)蠻牛，其每一款旗艦車(chē)型的命名都來(lái)自一頭公牛。如蘭博基尼目前動(dòng)力更為強(qiáng)悍的車(chē)型Aventador LP 700-4，Aventador直譯過(guò)來(lái)是“風(fēng)扇”的意思，但實(shí)際上它代表西班牙斗牛界更為勇猛的斗牛之一，這頭名叫Aventador的公牛于1993 年10月在薩拉戈薩斗牛場(chǎng)出戰(zhàn)，憑借驍勇非凡的表現(xiàn)贏得了“Trofeo de la Pena La Madronera”獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　以名勝命名凸顯精神內(nèi)涵

　　代表車(chē)型：日產(chǎn)MURA

　　日產(chǎn)“MURA ”之名源自位于意大利東北部威尼斯附近的MURA Island(穆赫拉島)，該地以精致的手工雕刻玻璃制品聞名于世。日產(chǎn)期望借用當(dāng)?shù)厮?dú)具的創(chuàng)新精神及百年來(lái)涵養(yǎng)出的藝術(shù)層次，來(lái)寓意這款在當(dāng)時(shí)獨(dú)辟蹊徑的新SUV車(chē)型。

　　日產(chǎn)投入28.39億元美金開(kāi)發(fā)的豪華SUV車(chē)型MURA ，以突破性的創(chuàng)新精神，融合了轎跑車(chē)舒適性與SUV強(qiáng)韌力量以及創(chuàng)新藝術(shù)造型，它不僅開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的SUV細(xì)分領(lǐng)域，更在造型上影響了之后眾多龍頭級(jí)豪華SUV的設(shè)計(jì)趨向。

　　而這款車(chē)上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)，也如MURA 玻璃制品一樣，一路輝煌。MURA 誕生于日產(chǎn)三年復(fù)興計(jì)劃之尾的2002年，上市即肩負(fù)日產(chǎn)復(fù)興、收復(fù)失地的重任。代MURA 上市即風(fēng)靡，它的造型設(shè)計(jì)甚至影響了之后眾多龍頭級(jí)豪華SUV的設(shè)計(jì)趨向。MURA 上市后在北美一年銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛。之后MURA 在日本本土和歐洲市場(chǎng)同樣一路輝煌，目前銷(xiāo)量已突破百萬(wàn)，是少數(shù)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)的高端SUV車(chē)型，被稱(chēng)為日產(chǎn)復(fù)興的一大功臣。

　　2010年，日產(chǎn)在英國(guó)發(fā)布了2011款MURA ，并在日本本土發(fā)布了前輪驅(qū)動(dòng)版本。與2009款相比，小改款后的MURA 在前臉外觀設(shè)計(jì)上有所變動(dòng)，更加富有時(shí)尚藝術(shù)感。2011年初日產(chǎn)在美國(guó)推出敞篷版MURA ，徹底顛覆了傳統(tǒng)SUV造型風(fēng)格，將SUV車(chē)型與運(yùn)動(dòng)美感融合，如太空飛梭般的超前衛(wèi)車(chē)頭造型，再次艷驚，并再次龍頭SUV前衛(wèi)風(fēng)潮。

　　據(jù)悉，今年下半年，這款龍頭名車(chē)將在中國(guó)生產(chǎn)發(fā)售，該車(chē)中文名尚未明確。不過(guò)從海外命名的深刻寓意看，這款車(chē)的中文名很有可能同樣延續(xù)這種富有精神文化的命名方式。

　　此外，以地名命名的代表車(chē)型還有吉普牧馬人SAHARA和RUBICON，這兩個(gè)地方分別代表著作為量產(chǎn)車(chē)型的牧馬人所征服過(guò)的越野勝地，這同時(shí)也是牧馬人作為一款硬派越野車(chē)型的驕傲所在。

　　其他命名方式：字母、數(shù)字、擬人化

　　代表車(chē)型：奔馳SLK、寶馬X3

　　以奔馳、寶馬為代表，龍頭了一批由字母或數(shù)字組合區(qū)分不同車(chē)型的命名方式，如奔馳E系、奔馳SLK系、寶馬X3、寶馬X5等。另外，如奧迪A6、沃爾沃S80L、別克GL8、大眾CC等這些我們耳熟能詳?shù)能?chē)型也都出自這種命名方式。其實(shí)，如果仔細(xì)研究，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種命名方式有時(shí)會(huì)具有一些特殊含義，如邁巴赫57和邁巴赫62，分別代表車(chē)身長(zhǎng)度為5.7米和6.2米。

　　這種命名方式的弊端在于很多人不能直接區(qū)分每個(gè)字母或數(shù)字代表的含義，車(chē)型越豐富就越難完全分清。用字母和數(shù)字來(lái)為車(chē)型命名這種方式也被許多國(guó)內(nèi)廠商所借鑒，但是由于對(duì)產(chǎn)品線沒(méi)有合理規(guī)劃，所以許多車(chē)型的編號(hào)讓人感到一頭霧水。

　　另外，還有不少車(chē)型命名運(yùn)用了擬人化手法，凸顯車(chē)的氣勢(shì)與風(fēng)范。如路虎“神行者”、林肯“員”、吉普“指南者”、瑪莎拉蒂“總裁”、斯巴魯“森林人”、吉普“牧馬人”等等，這種與人物相結(jié)合的車(chē)名，很容易讓人聯(lián)想到性格。“員”、“指南者”具有風(fēng)范，不論道路多么曲折都能指引方向;“總裁”是決策者的身份，有把握全局、運(yùn)籌帷幄的才能;“自由人”、“森林人”、“牧馬人”懷揣著自由的夢(mèng)想去努力拼搏