名稱是決定品牌高度的關(guān)鍵因素

    同樣的名字，在不同的語(yǔ)言文化中可能會(huì)衍生出不同的效果。美國(guó)東方航空是美國(guó)更大的四家航空公司之一，和所有的航空公司一樣，也 經(jīng)歷過(guò)大起大落，不幸的是，東方航空的大落多于大起。在美國(guó)四大航空公司中，東方航空在旅客調(diào)查中一直名列第四。東方航空的英文名是“Eastern Airlines”，“Eastern”是一個(gè)地區(qū)性的名字，所以當(dāng)顧客們選擇乘坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)認(rèn)為東方航空的航線只有飛往東部沿海的紐約、波士頓、費(fèi)城、華盛頓、邁阿密，而聯(lián)合航空和美國(guó)航空就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。因此即使美國(guó)東方航空在廣告的投入上一擲千金，也很難改變它在顧客心目中的定位。
       作為對(duì)比，我們來(lái)看看中國(guó)東方航空，截至到2014年7月，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)460多架，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)187個(gè)、1024個(gè)目的地，每年為近8000萬(wàn)旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列前五。作為天合聯(lián)盟成員，“東方萬(wàn)里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及530間機(jī)場(chǎng)貴賓室，從業(yè)人員超過(guò)7萬(wàn)人。

       同樣都叫東方航空，為什么美國(guó)東方航空屢次在發(fā)展上遇到重大問(wèn)題，而中國(guó)東方航空卻在龍頭上的影響力日益增強(qiáng)。在美國(guó)，“Eastern”是代表方位，但是在中國(guó)，“東方”的含義就豐富的多，也富有聯(lián)想的多。“東方”在中國(guó)人的心目中就是中國(guó)的代表，并且東方在漢語(yǔ)里有著非常美好的含義，比如“日出東方”，形容一座城市叫“東方之珠”?？梢哉f(shuō)“東方”二字在漢語(yǔ)中很少用來(lái)特定表明方向，因?yàn)槿藗兞?xí)慣性表達(dá)方位的模式是“東邊”、“東面”、“往東方向”，如果你在中國(guó)問(wèn)路，不會(huì)遇見(jiàn)這種情況：往東方走。這樣會(huì)讓人感覺(jué)很奇怪。英語(yǔ)中表達(dá)和中國(guó)東方一樣含義的詞是“oriental”。在一項(xiàng)針對(duì)美國(guó)航空的調(diào)查中，只有3%的旅客說(shuō)盡量不坐美國(guó)航空，3%的旅客不坐聯(lián)合航空，而高達(dá)26%的人不坐Allegheny,38%的不坐東方航空。于是Allegheny航空改名叫做USAir航空公司，北方航空和南方航空公司合并成了共和航空公司。
       如果企業(yè)有實(shí)力、有手段、有目標(biāo)，那就千萬(wàn)不要在起名的問(wèn)題上馬虎，限制了自身的發(fā)展。對(duì)待公司品牌命名一定要慎之又慎，全方位洞悉，綜合考慮，直到起出一個(gè)好名字再考慮企業(yè)后續(xù)的發(fā)展。