電商代運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是多少

　　電商代運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是多少？小編相信這是每一個(gè)企業(yè)主都想知道的。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓線上交易成為了企業(yè)未來的發(fā)展模式，對(duì)于很多傳統(tǒng)企業(yè)來說，缺乏技術(shù)和人才成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型的更大阻礙。因此，電商代運(yùn)營(yíng)及時(shí)的出現(xiàn)，解決了很多企業(yè)的難題。那么電商代運(yùn)營(yíng)費(fèi)用多少呢？

　　電商代運(yùn)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)模式

　　1.全包

　　更早的代運(yùn)營(yíng)模式，很粗放。企業(yè)只負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品和資金，全部的工作，如運(yùn)營(yíng)、推廣、客服、發(fā)貨，都是由代運(yùn)營(yíng)公司承擔(dān)，代運(yùn)營(yíng)公司向企業(yè)收費(fèi)2-3萬/月+銷售額提成。

　　2.半包

　　半包模式，就是把一些低創(chuàng)造力的崗位（客服、物流、財(cái)務(wù)）給企業(yè)，只做電商相關(guān)的崗位（運(yùn)營(yíng)、推廣）。同樣是收取基本費(fèi)用（1萬左右）+提成的形式。

　　3.職能型

　　很多代運(yùn)營(yíng)，代管企業(yè)的某一個(gè)不擅長(zhǎng)的或不想管的職能。比如有很多直通車代運(yùn)營(yíng)就是如此，就專門優(yōu)化企業(yè)的直通車，也有很多鉆展代運(yùn)營(yíng)，SEO代運(yùn)營(yíng)，客服代運(yùn)營(yíng)，倉(cāng)儲(chǔ)代運(yùn)營(yíng)。

　　4.咨詢類

　　只做咨詢，定向顧問服務(wù)包括：電商市場(chǎng)選品分析、頁面策劃、推廣、客服、裝修等。

　　影響電商代運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的因素？電商代運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是多少？

　　1.純服務(wù)費(fèi)

　　這種合作方式只需要賣家支付服務(wù)費(fèi)，不含銷售額提點(diǎn)。這種方式逐漸被市場(chǎng)淘汰，因?yàn)橹皇辗?wù)費(fèi)難免讓人感覺是通過服務(wù)費(fèi)盈利，并不會(huì)盡心去運(yùn)作店鋪，這也是每個(gè)希望找電商代運(yùn)營(yíng)公司的賣家所擔(dān)憂的。

　　2.只收提點(diǎn)

　　這種方式是所有賣家都比較喜愛，因?yàn)檫@意味著前期不需要給電商代運(yùn)營(yíng)公司任何費(fèi)用，前期沒有風(fēng)險(xiǎn)，只是店鋪有了成績(jī)，再給電商代運(yùn)營(yíng)公司分錢，是有錢一起賺的一種方式。雖然這種收費(fèi)模式仍然存在于市場(chǎng)上，但大多這種收費(fèi)模式的電商代運(yùn)營(yíng)公司都不是很靠譜，因?yàn)樗麄円彩切枰嶅X的，前期沒有任何費(fèi)用就意味著要壓縮成本，這樣就將難以組建有實(shí)力的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，沒有好的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，能將賣家店鋪?zhàn)龃笞鰪?qiáng)的可能性也不高。

　　3.服務(wù)費(fèi)加提點(diǎn)

　　這種模式目前是市場(chǎng)主流模式，也是賣家比較認(rèn)可的方式。電商代運(yùn)營(yíng)公司給賣家配備團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成本由運(yùn)營(yíng)公司和賣家共同承擔(dān)，而店鋪產(chǎn)生業(yè)績(jī)也一同分取利潤(rùn)，這是一種比較合理的合作方式，普遍被眾多賣家所接受。

　　4.前期收服務(wù)費(fèi)，后期只收提點(diǎn)

　　這種模式目前處于市場(chǎng)探索期，只有很少數(shù)運(yùn)營(yíng)公司在做。這種模式前期和第三種一樣，前期由電商代運(yùn)營(yíng)公司和賣家共同承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本，并收取一個(gè)相對(duì)較低的銷售額提點(diǎn)，經(jīng)過一定磨合期后，就通過只收傭金點(diǎn)的方式長(zhǎng)期合作，達(dá)到更大程度的共贏。由于仍在探索時(shí)期，賣家對(duì)于這種收費(fèi)模式普遍比較謹(jǐn)慎選擇。