寶馬原來還改過名!盤點(diǎn)曾經(jīng)改過名字的汽車，你

　　先知語錄：不是所有品牌商品的名字是不可更改的，反而有些品牌名字會(huì)因?yàn)楦鞣N不同的因素發(fā)生改變，有的一次，有的甚至多次。

　　品牌名字發(fā)生變化的因素有時(shí)候來自于內(nèi)部，比如產(chǎn)品品牌系列增多，需要重新定位品牌戰(zhàn)略。有的可能來自外部，比如某個(gè)品牌名字在某個(gè)國家的語言里有不好的寓意，這都需要決策者重新推動(dòng)品牌更名。

　　品牌更名的現(xiàn)象發(fā)生在國際、社會(huì)的各個(gè)行業(yè)，尤其是在當(dāng)代社會(huì)的某個(gè)時(shí)期，比如國外產(chǎn)品大舉進(jìn)軍中國的時(shí)候，全是洋名字的國際品牌必然會(huì)面臨重新定取適應(yīng)中國市場(chǎng)的品牌名字，這時(shí)候就出現(xiàn)了很多更改品牌名字的現(xiàn)象，不過改名字的品牌有的成功了，有的失敗了。

　　下面，我們就以汽車行業(yè)為例。談一談國際品牌更改名字的前因后果，這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我們國內(nèi)品牌產(chǎn)品打入國際市場(chǎng)也很重要，值得借鑒。

　　更有創(chuàng)意的的改名：巴依爾→寶馬

　　想必大家都知道，在1992年以前，BMW汽車在國內(nèi)被譯為“巴依爾”，“寶馬”還沒出生。不過，把“巴依爾”改成“寶馬”可謂神來之筆，這個(gè)創(chuàng)意既突出了寶馬車系豪華的風(fēng)格氣質(zhì)，又融合具有中華文化特色的名字，產(chǎn)品-名字-中國傳統(tǒng)可謂渾然一體，同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大?？梢哉f，將巴依爾改為寶馬是更具創(chuàng)意也是更成功的改名。

　　經(jīng)驗(yàn)：品牌進(jìn)入別國，首先要考慮當(dāng)事國的文化特色。

　　更失敗的改名：凌志→雷克薩斯

　　當(dāng)年的凌志汽車可是敢于寶馬、奔馳抗衡的車系，但是因?yàn)樯虡?biāo)搶注問題，不得不更改名字。更改名字你就好好改，那時(shí)候起個(gè)很好的名字不是很難，結(jié)果豐田實(shí)在不給力，想了一雷克薩斯的名字，完全脫離中國文化，沒有中國特色，這個(gè)讀起來歪歪扭扭的名字注定是更失敗的改名。隨著名字一改，雷克薩斯將當(dāng)年凌志打下的江山一點(diǎn)點(diǎn)的敗光了，昔日輝煌再不復(fù)有。

　　經(jīng)驗(yàn)：能被外在因素打到一次，卻不能被自身因素打到，否則前途渺茫。

　　更無奈的改名：富士→斯巴魯

　　把“富士”這個(gè)很形象的名字改成不知所云的“斯巴魯”，實(shí)為富士公司的無奈之舉。其根源是富士公司與貴航云雀的失敗合作，如今，云雀這款車已黯然退市。為了改變?cè)迫笇?duì)富士品牌在中國的消極影響，富士公司被迫將“富士”改為“斯巴魯”。再重申一次，中國文化正正當(dāng)當(dāng)，外國汽車進(jìn)來后，要學(xué)會(huì)入鄉(xiāng)隨俗，不要起那些不是中國詞的品牌名字。

　　經(jīng)驗(yàn)：我們都看不懂你品牌名字的意思，我們買你的產(chǎn)品干啥?

　　更庸俗的改名：跑樂→寶來

　　“寶來”這個(gè)名字怎么聽怎么像珠寶行，而與汽車行業(yè)占不了多點(diǎn)邊，但是如果你非要將這個(gè)詞扣在汽車的身上，有點(diǎn)不倫不類的感覺，與原來的名字跑樂真的是沒法比，再不濟(jì)人家跑樂還有一個(gè)跑字能牽扯到汽車。

　　經(jīng)驗(yàn)：從到庸俗容易，從庸俗到卻很難。

　　更讓中國人自豪的改名：霸道→普拉多

　　霸道太“霸道”，尤其是其盧溝橋廣告事件發(fā)生之后，更是激起中國人的民族情緒。面對(duì)中國消費(fèi)者高壓，豐田只好把“霸道”改成音譯名“普拉多”。對(duì)于中國大眾來說，這當(dāng)然是一件值得自豪的事。這就說明，在中國，我們想讓你霸道，你都不敢霸道，更別提你想霸道就能霸道的了嗎?

　　經(jīng)驗(yàn)：不要起充滿挑釁的名字，否則你就是給自己的品牌挖坑。

　　更有特性改名：美洲虎→捷豹

　　兩種動(dòng)物，代表的卻是同一個(gè)汽車品牌，你說有趣不有趣?雖說，虎豹相爭(zhēng)，豹子略顯劣勢(shì)，但是沒想到在汽車品牌身上卻是豹子勝了老虎，也許是因?yàn)槔匣⒖偸倾紤械臉幼优c汽車飛馳的特性不符，反而豹子奔跑的速度非常適合汽車。說有趣，是有趣，但品牌商估計(jì)也是經(jīng)過深思熟慮的。

　　經(jīng)驗(yàn)：品牌特性與名字特性強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合才是更重要的。

　　外國汽車品牌進(jìn)入中國之后，因?yàn)槲幕?、地域、?jìng)爭(zhēng)對(duì)手、策略失誤等因素不得不從新更改品牌名字，經(jīng)過改名之后，有的品牌一躍成名，有的品牌一蹶不振，有的品牌退入線，誰曾想，這都是因?yàn)橐粋€(gè)名字的好壞的問題。而這些，在當(dāng)下國內(nèi)的品牌市場(chǎng)卻還引不起足夠的重視，很多人還覺得，無論公司還是品牌，隨便起一個(gè)名字就行，關(guān)鍵是靠產(chǎn)品質(zhì)量，雖然這句話不能說全錯(cuò)，但是如此眾多的失敗案例，還不夠警醒嗎?好名字對(duì)于品牌太重要了!