隨著時代的發(fā)展，越來越多的汽車產品進入大眾的視野，而其品牌種類之多更是讓消費者應接不暇。汽車品牌的命名無奇不有，卻也不是毫無根據的隨意命名?？偟膩碚f，汽車品牌的命名大致遵循四個原則：以歷史人物、神話英雄、創(chuàng)始人為命名根據;或以動物寓意，或以數字英文為命名原理。下面，小編將詳細給大家介紹一下汽車品牌命名的依據。

　　1、借動物寓意產品性能特征給汽車品牌命名。帕杰羅、蘭博基尼這樣的名稱大家一定不陌生，而它們的品牌命名就是借動物來寓意產品的性能特征。

　　代表車型：三菱帕杰羅PAJERO、蘭博基尼AVENTADOR

　　作為一款發(fā)展超過30年的越野車來說，帕杰羅這個經典的名字無疑是大家耳熟能詳的，但可能知道這個名字由來的人并不多。帕杰羅(PAJERO) 是一種生活在南美阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)山貓的名字，代表野性的粗獷和美麗，由于當時的越野車大多數沒有較好的外形，所以三菱汽車公司使用帕杰羅的名字推出了這款外表美麗而又不失粗獷風格的越野車。具有杰出越野性能的帕杰羅有著令人仰望的輝煌發(fā)展歷史，在達喀爾拉力賽上12次奪冠、7次連續(xù)奪冠的戰(zhàn)績值得每一位越野車迷去品嘗和回味。“PAJERO”的名稱發(fā)表于1973年的東京汽車展。當時的車展上出現(xiàn)了一種基于吉普車開發(fā)的Open buggy type概念車。

　　1982年5月，PAJERO正式投產。

　　此外，以動物名稱命名的杰作還有鼎鼎大名的蘭博基尼。超級跑車品牌蘭博基尼的logo是一頭奔牛，而它的車型命名同樣離不開蠻牛，其每一款旗艦車型的命名都來自一頭公牛。如蘭博基尼目前動力更為強悍的車型Aventador LP 700-4，Aventador直譯過來是“風扇”的意思，但實際上它代表西班牙斗牛界更為勇猛的斗牛之一，這頭名叫Aventador的公牛于1993 年10月在薩拉戈薩斗牛場出戰(zhàn)，憑借驍勇非凡的表現(xiàn)贏得了“Trofeo de la Pena La Madronera”獎項。

　　2、以神話人物命名給汽車品牌命名。

　　奧德賽(Odyssey)

　　Odyssey現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，本田的研究設計人員在進行開發(fā)研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。更終，設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。奧德賽車型作為一款 MPV，在駕控、空間舒適和豪華內飾上是一款豪華MPV，很符合其Odyssey現(xiàn)代英文的意思，同時也有浪漫冒險個性。

　　丘比特

　　丘比特一直被人們喻為愛情的象征，相傳他是一個頑皮的、身上長著翅膀的小神，他的箭一旦插入青年男女的心上，便會 使他們深深相愛。在古希臘神話中，他是愛與美的女神阿芙羅狄忒與戰(zhàn)神阿瑞斯的小兒子Eros。海馬把這么小型的汽車命名為丘比特主要也是看中市場，這款車主要針對的是年輕人，這個名字好記又受年輕人歡迎。

　　法拉利

　　法拉利(Ferrari)是龍頭上更聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，創(chuàng)建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，創(chuàng)始人是龍頭賽車，劃時代的汽車設計大師恩佐•法拉利。法拉利是現(xiàn)在跑車急速的代表，因為外形拉風、速度驚人，是很多愛車人夢寐以求的玩物。

　　蘭博堅尼

　　蘭伯基尼(LAMBORGHINI)公司創(chuàng)建于1962年，以創(chuàng)建人蘭伯基尼命名，因生產V12發(fā)動機而成名。蘭伯基尼公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發(fā)動猛烈的攻擊的牛。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。蘭博堅尼和法拉利是現(xiàn)在跑車的代表性車型。

　　野馬

　　1962年，福特汽車公司開始研發(fā)了野馬的輛概念車——野馬型車。它是一部發(fā)動機中置的兩座跑車，為了紀念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機，福特汽車將這輛跑車命名為“野馬”。命名為野馬，其的狂野滂湃動力和它的性能很相襯。

　　大黃蜂

　　CAMARO(大黃蜂)是雪佛蘭推出的汽車系列。設計于1960年，共經歷了五代。1966年9月26日發(fā)布的1967年款的Camaro是

　　以雪佛蘭Nova為原型而設計的。Camaro是一種專門叮食野馬的蜂，一開始針對的競爭對手就是福特野馬。隨著《變形金剛》系列科幻電影風靡，大黃蜂CAMARO也風靡了。

　　在對其汽車品質沒有深入了解之前，首先進入腦海的只是一個車名。雖然名稱只是個符號，但其直接影響著消費者對它的直觀感受。綜觀汽車歷史上經典品牌的命名皆有典故，它代表著一種汽車文化，也暗含著某種玄機，還有銷售賣點的考慮?，F(xiàn)在就來關注一下車如其名的經典車型以及他們的特別命名方式，來學習一下龍頭名車們如何一“名”驚人。

　　3、以名勝命名凸顯精神內涵給汽車品牌命名。

　　代表車型：日產MURA

　　日產“MURA ”之名源自位于意大利東北部威尼斯附近的MURA Island(穆赫拉島)，該地以精致的手工雕刻玻璃制品聞名于世。日產期望借用當地所獨具的創(chuàng)新精神及百年來涵養(yǎng)出的藝術層次，來寓意這款在當時獨辟蹊徑的新SUV車型。

　　日產投入28.39億元美金開發(fā)的豪華SUV車型MURA ，以突破性的創(chuàng)新精神，融合了轎跑車舒適性與SUV強韌力量以及創(chuàng)新藝術造型，它不僅開創(chuàng)了一個新的SUV細分領域，更在造型上影響了之后眾多龍頭級豪華SUV的設計趨向。

　　而這款車上市后的市場表現(xiàn)，也如MURA 玻璃制品一樣，一路輝煌。MURA 誕生于日產三年復興計劃之尾的2002年，上市即肩負日產復興、收復失地的重任。代MURA 上市即風靡，它的造型設計甚至影響了之后眾多龍頭級豪華SUV的設計趨向。MURA 上市后在北美一年銷量近10萬輛。之后MURA 在日本本土和歐洲市場同樣一路輝煌，目前銷量已突破百萬，是少數銷量突破百萬的高端SUV車型，被稱為日產復興的一大功臣。

　　2010年，日產在英國發(fā)布了2011款MURA ，并在日本本土發(fā)布了前輪驅動版本。與2009款相比，小改款后的MURA 在前臉外觀設計上有所變動，更加富有時尚藝術感。2011年初日產在美國推出敞篷版MURA ，徹底顛覆了傳統(tǒng)SUV造型風格，將SUV車型與運動美感融合，如太空飛梭般的超前衛(wèi)車頭造型，再次艷驚，并再次龍頭SUV前衛(wèi)風潮。

　　此外，以地名命名的代表車型還有吉普牧馬人SAHARA和RUBICON，這兩個地方分別代表著作為量產車型的牧馬人所征服過的越野勝地，這同時也是牧馬人作為一款硬派越野車型的驕傲所在。

　　4、字母、數字、擬人化方式給汽車品牌命名。

　　代表車型：奔馳SLK、寶馬X3

　　以奔馳、寶馬為代表，龍頭了一批由字母或數字組合區(qū)分不同車型的命名方式，如奔馳E系、奔馳SLK系、寶馬X3、寶馬X5等。另外，如奧迪 A6、沃爾沃S80L、別克GL8、大眾CC等這些我們耳熟能詳的車型也都出自這種命名方式。其實，如果仔細研究，就會發(fā)現(xiàn)這種命名方式有時會具有一些特殊含義，如邁巴赫57和邁巴赫62，分別代表車身長度為5.7米和6.2米。

　　這種命名方式的弊端在于很多人不能直接區(qū)分每個字母或數字代表的含義，車型越豐富就越難完全分清。用字母和數字來為車型命名這種方式也被許多國內廠商所借鑒，但是由于對產品線沒有合理規(guī)劃，所以許多車型的編號讓人感到一頭霧水。

　　另外，還有不少車型命名運用了擬人化手法，凸顯車的氣勢與風范。如路虎“神行者”、林肯“員”、吉普“指南者”、瑪莎拉蒂“總裁”、斯巴魯“森林人”、吉普“牧馬人”等等，這種與人物相結合的車名，很容易讓人聯(lián)想到性格。

　　“員”、“指南者”具有風范，不論道路多么曲折都能指引方向;“總裁”是決策者的身份，有把握全局、運籌帷幄的才能;“自由人”、“森林人”、“牧馬人”懷揣著自由的夢想去努力拼搏。

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