鈴木全新iV-4概念車在今年北京車展中已正式在國(guó)內(nèi)亮相,基于該車打造的首款小型SUV也將于明年推出,新車將以何種命名成為了時(shí)下討論的焦點(diǎn)。近日,鈴木新注冊(cè)了“維特銳”等系列商標(biāo)。從鈴木目前擁有的緊湊SUV(超級(jí)維特拉)產(chǎn)品命名方式來看,該車將有望采用“維特銳”命名,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直接鎖定為別克昂科拉等同級(jí)別車型。
事實(shí)上,每個(gè)汽車廠商對(duì)旗下產(chǎn)品命名方式有著各自所賦予的含義,如奧迪采用“A”(轎車)和“Q”(SUV)命名的產(chǎn)品序列是的產(chǎn)品線級(jí)別更加清晰,而作為日系豪華品牌的英菲尼迪去年也采用了“Q”(轎車)和“QX”(SUV)全新產(chǎn)品命名體系。鈴木未來也或?qū)⑾蚝廊A品牌看齊,將首款小型SUV命名為“維特銳”,并以此將“維特銳”與“維特拉”等系列產(chǎn)品命名打造成SUV產(chǎn)品序列。
在目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中,由于別克昂科拉和福特翼搏的“橫空出世”,二者在該細(xì)分市場(chǎng)中已穩(wěn)居銷量前列,由于該車作為鈴木旗下首款A(yù)0級(jí) SUV的市場(chǎng)定位,該車上市后將憑借日系品牌燃油經(jīng)濟(jì)性以及售價(jià)等優(yōu)勢(shì)對(duì)這兩款車型進(jìn)行挑戰(zhàn)。該車在動(dòng)力方面將有望采用鋒馭目前所搭載的1.6L引擎,此外,新車還有望采用鈴木ALLGRIP全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),并推出兩驅(qū)和四驅(qū)兩種不同版本。
長(zhǎng)安鈴木今年上半年累計(jì)生產(chǎn)轎車92223輛,同比增長(zhǎng)17.6%;銷售91944輛,同比增長(zhǎng)13.2%,產(chǎn)銷輛保持平衡。值得一提的是,長(zhǎng)安鈴木工廠工程正在持續(xù)推進(jìn),和工廠的更大總產(chǎn)能足以滿足長(zhǎng)安鈴木未來5年的高速發(fā)展的產(chǎn)能需求。因此,長(zhǎng)安鈴木也對(duì)未來做了明確的規(guī)劃,到2018 年,長(zhǎng)安鈴木將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷50萬輛的目標(biāo)。